{"id":2649,"date":"2026-08-01T02:11:48","date_gmt":"2026-08-01T02:11:48","guid":{"rendered":"https:\/\/konemarket.com\/kaytetyn-maanrakennuskoneen-kayttotunnit-paljonko-on-liikaa-ja-mita-tuntimittari-ei-kerro\/"},"modified":"2026-08-01T02:11:48","modified_gmt":"2026-08-01T02:11:48","slug":"kaytetyn-maanrakennuskoneen-kayttotunnit-paljonko-on-liikaa-ja-mita-tuntimittari-ei-kerro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/konemarket.com\/sv\/kaytetyn-maanrakennuskoneen-kayttotunnit-paljonko-on-liikaa-ja-mita-tuntimittari-ei-kerro\/","title":{"rendered":"K\u00e4ytetyn maanrakennuskoneen k\u00e4ytt\u00f6tunnit: paljonko on liikaa ja mit\u00e4 tuntimittari ei kerro?"},"content":{"rendered":"

K\u00e4ytetyn maanrakennuskoneen k\u00e4ytt\u00f6tunnit<\/strong> antavat ostajalle ensimm\u00e4isen vertailuluvun, mutta ne eiv\u00e4t ratkaise koneen kuntoa tai j\u00e4ljell\u00e4 olevaa k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4. Paljon ajettu ja j\u00e4rjestelm\u00e4llisesti huollettu kone voi olla varmempi hankinta kuin v\u00e4h\u00e4n ajettu yksil\u00f6, jonka huollot, s\u00e4ilytys ja k\u00e4ytt\u00f6tapa j\u00e4\u00e4v\u00e4t ep\u00e4selviksi.<\/p>\n

Tuntim\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 kannattaa arvioida yhdess\u00e4 valmistusvuoden, ty\u00f6teht\u00e4vien, huoltohistorian ja teknisen tarkastuksen kanssa. Samalla ostajan on hyv\u00e4 selvitt\u00e4\u00e4, vastaavatko koneen varusteet tulevia urakoita ja saako kulutusosia nopeasti. N\u00e4in edullinen ostohinta ei muutu ty\u00f6maan seisokeiksi ja korjauslaskuiksi.<\/p>\n

K\u00e4ytetyn maanrakennuskoneen k\u00e4ytt\u00f6tunnit suhteessa ik\u00e4\u00e4n<\/h2>\n

Koneen ik\u00e4 kertoo, kuinka pitk\u00e4lle ajalle k\u00e4ytt\u00f6tunnit jakautuvat. Esimerkiksi 8 000 tuntia viidess\u00e4 vuodessa viittaa erilaiseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n kuin sama tuntim\u00e4\u00e4r\u00e4 15 vuodessa. Ensimm\u00e4inen kone on voinut ty\u00f6skennell\u00e4 pitki\u00e4 vuoroja, kun taas vanhemmassa koneessa tiivisteet, s\u00e4hk\u00f6liitokset ja letkut ovat ik\u00e4\u00e4ntyneet my\u00f6s seisonta-aikoina.<\/p>\n

Laske suuntaa antava vuotuinen k\u00e4ytt\u00f6 jakamalla tuntim\u00e4\u00e4r\u00e4 koneen i\u00e4ll\u00e4. Tulos auttaa tunnistamaan poikkeuksellisen v\u00e4h\u00e4isen tai raskaan k\u00e4yt\u00f6n, mutta arvioi samalla mittarilukeman uskottavuutta. Ohjaamon, polkimien, hallintalaitteiden, kauhan tappien ja alavaunun kulumisen pit\u00e4isi sopia ilmoitettuun tuntim\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4n.<\/p>\n

\n<\/p>

\"K\u00e4ytetyn<\/p>\n

K\u00e4ytt\u00f6tuntien hyv\u00e4ksytt\u00e4v\u00e4 m\u00e4\u00e4r\u00e4 riippuu my\u00f6s koneen koosta ja rakenteesta. Raskaan tuotantokoneen komponentit on usein mitoitettu eri k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n kuin pienen minikaivinkoneen. Valmistajan huolto-ohjelma, huoltov\u00e4lit ja tiedot tehdyist\u00e4 peruskorjauksista auttavat arvioimaan, miss\u00e4 vaiheessa koneen elinkaarta ollaan.<\/p>\n

\n
\n

Suhteuta tunnit koneeseen.<\/strong> Tarkista ainakin n\u00e4m\u00e4 l\u00e4ht\u00f6tiedot ennen hintavertailua.<\/p>\n<\/div>\n

<\/span>\n
\n

Valmistusvuosi:<\/strong> laske keskim\u00e4\u00e4r\u00e4inen vuotuinen k\u00e4ytt\u00f6 ja huomioi pitk\u00e4t seisonta-ajat.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/span>\n
\n

Koneen kokoluokka:<\/strong> vertaa tuntim\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 saman kokoluokan ja k\u00e4ytt\u00f6tarkoituksen koneisiin.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/span>\n
\n

Peruskorjaukset:<\/strong> selvit\u00e4, onko moottoria, hydrauliikkaa tai voimansiirtoa kunnostettu.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/span>\n
\n

Kulumisen johdonmukaisuus:<\/strong> vertaa mittarilukemaa ohjaamon, nivelten ja telaston kuntoon.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Mit\u00e4 k\u00e4ytetyn maanrakennuskoneen k\u00e4ytt\u00f6tunnit eiv\u00e4t kerro?<\/h2>\n

Tuntimittari ei n\u00e4yt\u00e4, millaisella kuormalla kone on ty\u00f6skennellyt. Kevyt materiaalink\u00e4sittely tasaisella alustalla rasittaa konetta eri tavalla kuin louheen lastaus, iskuvasaraty\u00f6 tai jatkuva ty\u00f6 pehme\u00e4ss\u00e4 maastossa. My\u00f6s kuljettajan ty\u00f6skentelytapa vaikuttaa nivelten, voimansiirron, jarrujen ja hydrauliikan kulumiseen.<\/p>\n

Tyhj\u00e4k\u00e4ynti kasvattaa tuntim\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 ilman vastaavaa alavaunun tai ty\u00f6v\u00e4lineiden kulumista. Toisaalta lyhyet ty\u00f6jaksot, toistuvat kylm\u00e4k\u00e4ynnistykset ja puutteellinen l\u00e4mmitysk\u00e4ytt\u00f6 voivat rasittaa moottoria, vaikka mittariin kertyisi v\u00e4h\u00e4n tunteja. Py\u00f6r\u00e4kuormaajassa huomio kohdistuu voimansiirtoon ja runkoniveleen, kun taas kaivinkoneessa tarkastetaan muun muassa alavaunu, puomisto ja hydrauliikka.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
K\u00e4ytt\u00f6m\u00e4\u00e4r\u00e4n suuntaa antava arviointi<\/caption>\n
Vuotuinen k\u00e4ytt\u00f6<\/th>\nMahdollinen k\u00e4ytt\u00f6profiili<\/th>\nTarkastuksen painopiste<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Alle 500 h\/vuosi<\/td>\nSatunnainen k\u00e4ytt\u00f6 tai pitk\u00e4t seisonta-ajat<\/td>\nTiivisteet, akut, ruoste ja huoltojen ajantasaisuus<\/td>\n<\/tr>\n
500\u20131 500 h\/vuosi<\/td>\nTavanomainen urakointi<\/td>\nHuoltohistoria, nivelet, hydrauliikka ja telasto<\/td>\n<\/tr>\n
Yli 1 500 h\/vuosi<\/td>\nIntensiivinen tuotantok\u00e4ytt\u00f6<\/td>\nVoimansiirto, moottori, pumput ja tehdyt korjaukset<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Taulukon rajat eiv\u00e4t ole konekohtaisia hylk\u00e4ysperusteita. Tarkat huoltovaatimukset l\u00f6ytyv\u00e4t valmistajan k\u00e4ytt\u00f6- ja huolto-ohjeista. Ty\u00f6koneen turvalliseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n ja kunnossapitoon liittyvi\u00e4 velvoitteita k\u00e4sittelee my\u00f6s Ty\u00f6suojeluhallinnon koneita ja ty\u00f6v\u00e4lineit\u00e4 koskeva ohjeistus<\/a>.<\/p>\n

\n

Hyv\u00e4 mittarilukema tukee ostop\u00e4\u00e4t\u00f6st\u00e4 vasta silloin, kun koneen kuluminen, huollot ja k\u00e4ytt\u00f6historia kertovat samaa tarinaa.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Huoltohistoria ratkaisee k\u00e4ytt\u00f6tuntien tulkinnan<\/h2>\n

Huoltokirjasta pit\u00e4isi l\u00f6yty\u00e4 m\u00e4\u00e4r\u00e4aikaishuoltojen ajankohdat, tuntim\u00e4\u00e4r\u00e4t ja k\u00e4ytetyt nesteet sek\u00e4 suodattimet. Korjauslaskut t\u00e4ydent\u00e4v\u00e4t kuvaa, sill\u00e4 niist\u00e4 selvi\u00e4v\u00e4t vaihdetut pumput, letkut, laakerit, telaston osat ja muut suuret komponentit. Pelkk\u00e4 leima huoltokirjassa ei aina kerro ty\u00f6n sis\u00e4lt\u00f6\u00e4.<\/p>\n

Vertaa kirjattuja tuntim\u00e4\u00e4ri\u00e4 nykyiseen mittarilukemaan. Tasaisesti etenev\u00e4t merkinn\u00e4t tukevat lukeman uskottavuutta. Katkokset, ristiriitaiset merkinn\u00e4t tai kokonaan puuttuvat tositteet eiv\u00e4t tee koneesta automaattisesti huonoa, mutta niiden tulee n\u00e4ky\u00e4 riskinarviossa ja hinnassa. Ostajan kannattaa tutustua my\u00f6s k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6nl\u00e4heiseen k\u00e4ytetyn koneen ostoprosessin tarkistuslistaan<\/a>.<\/p>\n

\n<\/p>

\"K\u00e4ytetyn<\/p>\n

Huoltohistorian rinnalla tarvitaan tekninen tarkastus. Kylm\u00e4k\u00e4ynnistys paljastaa k\u00e4ynnistyvyyden, savutuksen ja poikkeavat \u00e4\u00e4net paremmin kuin valmiiksi l\u00e4mmitetyn koneen esittely. Nestevuodot, metallihiukkaset \u00f6ljyss\u00e4 tai hydrauliikan hidas toiminta voivat ennakoida korjaustarpeita.<\/p>\n

\n
\n

Pyyd\u00e4 n\u00e4m\u00e4 tiedot n\u00e4ht\u00e4v\u00e4ksi.<\/strong> Dokumentit v\u00e4hent\u00e4v\u00e4t arvailua ja helpottavat koneiden vertailua.<\/p>\n<\/div>\n

<\/span>\n
\n

Huoltokirja:<\/strong> tarkista merkinn\u00e4t koko omistusajalta ja vertaa niit\u00e4 huolto-ohjelmaan.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/span>\n
\n

Korjauslaskut:<\/strong> selvit\u00e4 suurten komponenttien vaihdot ja korjausten tekij\u00e4t.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/span>\n
\n

Koneen tunnistetiedot:<\/strong> varmista valmistenumero, vuosimalli ja mittarin yhteys oikeaan koneeseen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/span>\n
\n

Omistus- ja k\u00e4ytt\u00f6historia:<\/strong> kysy aiemmat ty\u00f6teht\u00e4v\u00e4t, k\u00e4ytt\u00f6ymp\u00e4rist\u00f6 ja s\u00e4ilytystapa.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

Lyhyt huomio<\/p>\n

Rahoitus voi j\u00e4tt\u00e4\u00e4 yrityksen k\u00e4ytt\u00f6p\u00e4\u00e4omaa polttoaineeseen, palkkoihin ja urakan muihin kuluihin.<\/p>\n

Tutustu k\u00e4ytetyn koneen rahoitukseen<\/a><\/p>\n<\/div>\n

Koeajo ja yleiskunto paljastavat mittarilukeman taustan<\/h2>\n

Aloita tarkastus koneen ollessa kylm\u00e4 ja kierr\u00e4 se ulkopuolelta ennen k\u00e4ynnistyst\u00e4. Etsi \u00f6ljy- ja j\u00e4\u00e4hdytysnestevuotoja, halkeamia, hitsauskorjauksia sek\u00e4 ep\u00e4tasaista kulumista. Kaivinkoneessa tarkasta telaketjut, vetokeh\u00e4t, rullat, puomin tyvi ja kauhan nivelet. Py\u00f6r\u00e4kuormaajassa arvioi renkaat, runkonivel, akselit ja kauhan kiinnitys.<\/p>\n

Koeajossa kaikkien toimintojen pit\u00e4\u00e4 toimia ty\u00f6nopeudella ja kuormitettuna. K\u00e4yt\u00e4 puomia, kauhaa, ajovoimansiirtoa, jarruja ja lis\u00e4hydrauliikkaa. Kuuntele kolahduksia, vinkunaa ja kavitaatioon viittaavia \u00e4\u00e4ni\u00e4. Tarkkaile my\u00f6s l\u00e4mp\u00f6tiloja ja varoitusvaloja. Jos koneeseen tulee energiakoura, iskuvasara tai muu hydraulinen ty\u00f6laite, varmista tarvittava tuotto, paine ja paluulinja.<\/p>\n

\n
\n

Koeajon keskeiset tarkistukset<\/strong> kannattaa tehd\u00e4 samassa j\u00e4rjestyksess\u00e4 jokaiselle vertailtavalle koneelle.<\/p>\n<\/div>\n

<\/span>\n
\n

Kylm\u00e4k\u00e4ynnistys:<\/strong> arvioi k\u00e4ynnistyminen, savutus, \u00e4\u00e4net ja varoitusvalojen sammuminen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/span>\n
\n

Hydrauliikka:<\/strong> testaa liikkeiden nopeus, samanaikaiset toiminnot ja sylinterien pit\u00e4vyys.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/span>\n
\n

V\u00e4lykset:<\/strong> tarkista puomisto, kauhan kiinnitys, runkonivel ja ohjaus.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/span>\n
\n

Kuormitustesti:<\/strong> varmista, ett\u00e4 kone s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4 tehonsa ja k\u00e4ytt\u00f6l\u00e4mp\u00f6tilansa ty\u00f6ss\u00e4.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Laske havaituista puutteista realistinen korjausbudjetti. Kulunut telasto, renkaat tai v\u00e4lj\u00e4t tapit eiv\u00e4t v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 est\u00e4 kauppaa, jos hinta vastaa kuntoa ja osat saa nopeasti. Lis\u00e4tietoa telaston kustannuksista ja tarkastuskohteista l\u00f6ytyy oppaasta alavaunun ja telaston kunnostamiseen<\/a>.<\/p>\n

Luotettava varastokone, vaihtokauppa ja rahoitus<\/h2>\n

Varastossa oleva kone tarjoaa ostajalle mahdollisuuden tarkastaa yksil\u00f6, koeajaa se ja k\u00e4yd\u00e4 varusteet l\u00e4pi ennen p\u00e4\u00e4t\u00f6st\u00e4. Samalla toimitusaika pysyy lyhyen\u00e4, mik\u00e4 auttaa silloin, kun uusi urakka alkaa tai nykyinen kone poistuu ty\u00f6st\u00e4. Vertailussa kannattaa huomioida ostohinnan lis\u00e4ksi tarvittavat huollot, varusteet, kuljetus ja arvioitu j\u00e4lleenmyyntiarvo.<\/p>\n

\n<\/p>

\"K\u00e4ytetyn<\/p>\n

Konemarket Finlandia yll\u00e4pit\u00e4v\u00e4 Raxess Oy Ab myy ja maahantuo k\u00e4ytettyj\u00e4 kaivinkoneita, py\u00f6r\u00e4kuormaajia ja muita maanrakennuskoneita kilpailukykyiseen hintaan. Helsingbyn toimipisteess\u00e4 osoitteessa Karkkimalantie 56 voi keskustella koneen k\u00e4ytt\u00f6tarkoituksesta, varustelusta ja toimituksesta. Varastovalikoimaan kuuluu my\u00f6s kauhoja, pikakiinnikkeit\u00e4, energiakouria sek\u00e4 kumi- ja rautateloja.<\/p>\n

Vaihtokauppa helpottaa kaluston p\u00e4ivitt\u00e4mist\u00e4, koska vanhan koneen arvo voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 osana hankintaa. Tarvittaessa yritys j\u00e4rjest\u00e4\u00e4 rahoituksen, jolloin koneen kustannukset voi sovittaa urakoiden kassavirtaan. Kun tuntim\u00e4\u00e4r\u00e4, huoltohistoria, yleiskunto ja hinta muodostavat tasapainoisen kokonaisuuden, k\u00e4ytetty kone voi p\u00e4\u00e4st\u00e4 tuottavaan ty\u00f6h\u00f6n ilman pitk\u00e4\u00e4 odotusta tai suurta kertainvestointia.<\/p>\n

\n

Etsitk\u00f6 luotettavaa k\u00e4ytetty\u00e4 ty\u00f6konetta?<\/h3>\n

Kerro meille ty\u00f6teht\u00e4v\u00e4, kokoluokka ja tarvittavat varusteet. Autamme l\u00f6yt\u00e4m\u00e4\u00e4n sopivan varastokoneen ja selvit\u00e4mme vaihtokaupan sek\u00e4 rahoituksen vaihtoehdot.<\/p>\n

\n Kysy sopivaa konetta<\/a>
\n +358500566566<\/a>\n <\/div>\n<\/div>\n
\n

Lis\u00e4\u00e4 kirjoituksia<\/h2>\n